Известная спортивная модель получила новые изменения. Прежде всего новый двигатель 3 литра, оснащенный горизонтально-оппозитной усовершенствованно турбиной, мощностью в триста семьдесят лошадей. Теперь разгон до сотни километров занимает чуть более 4 секунд. А более мощный с четыреста двадцатью лошадиными силами Carrera разгоняется за 3,9 секунды. Несмотря на такую мощность он стал более экономичным, порядка 10%. Трансмиссия в такой модели - механика с 7 ступенями или PDK, обладающая 2 сцеплениями.

Салон автомобиля также претерпел изменения. Теперь обновленная стандартная комплектация обладает коммуникационной фирменной системой с сенсорным экраном, которая теперь обладает дополнительным количеством функций и полное управления всеми бортовыми системами. Такая система улучшает контроль водителя не только за движением, но и за всеми функциями своего мощного спортивного автомобиля

Обновленный Carrera, как и вся линейка "Порше" оснащен во всех комплектациях активной подвеской, разработки PASM, что позволило опустить дорожный просвет спорткару на 10 мм. Обновленный "Порше" приедет на автомобильный рынок Германии уже в декабре этого года, и его цена ориентировочно составит около ста тысяч евро. Возможно появится новая автомобильная пружина для «Порше».

Концерн Porsche на выставке в Германии показал свой новенький концепт-кар Миссион (Mission E), который будет электрическим. А это следующая модель, которая будет производится, как индивидуальный электрический хэтчбек, этот экземпляр станет следующим за гибридными Cayenne и Panamera. Производитель планирует в ближайшее время заняться серийным производством электрических автомобилей, которые по своим характеристикам не будут уступать уже существующему Tesla Model III.

Европейский автопроизводители очень серьёзно подходят к вопросам экологии. Программы, аналогичные разработке проекта ПДВ (нормативов предельно допустимых выбросов в нашей стране), значительно увеличивают затраты на производство, но другого пути для сохранения окружающей среды нет.